पिछले साल सितंबर में, राष्ट्रपति शी ने 75वीं संयुक्त राष्ट्र महासभा में प्रस्ताव दिया था कि 2030 में कार्बन चरम पर है और 2060 में कार्बन तटस्थ लक्ष्य। साथ ही, इस साल की सरकारी कार्य रिपोर्ट में पहली बार "कार्बन शिखर और कार्बन तटस्थता" भी शामिल है। एक प्रमुख कार्य के रूप में।

"दोहरी कार्बन" लक्ष्य को प्राप्त करने की कुंजी में से एक परिवहन उद्योग है

एक ओर, परिवहन उद्योग वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का मुख्य क्षेत्र है।

और जैसे-जैसे चीन का कार स्वामित्व बढ़ता जा रहा है, मोटर वाहन उद्योग में कार्बन उत्सर्जन "दोहरे कार्बन" लक्ष्य का केंद्र बन जाएगा।

दूसरी ओर, प्रति हजार लोगों और विकसित देशों में चीन के कार स्वामित्व के बीच अभी भी एक निश्चित अंतर है।

जैसा कि महामारी और शहरीकरण के बाद अर्थव्यवस्था में धीरे-धीरे सुधार होता है, नई ऊर्जा वाहनों के विकास से "दोहरी कार्बन" प्राप्त करने में मदद मिलेगी।आखिरकार, नए ऊर्जा वाहनों के कार्य सिद्धांत से यह देखा जा सकता है कि पारंपरिक ईंधन वाहनों की तुलना में कार्बन उत्सर्जन को कम करने पर नए ऊर्जा वाहनों का अधिक स्पष्ट प्रभाव पड़ता है।

नई ऊर्जा वाहनों का विकास "दोहरी कार्बन" की पृष्ठभूमि के तहत नए अवसरों की शुरूआत कर रहा है।

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पावर बैटरी थर्मल प्रबंधन

नई ऊर्जा वाहनों के संचालन के लिए शक्ति स्रोत के रूप में, पावर बैटरी निस्संदेह कोर का मूल है।

पावर बैटरी घटक मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बिजली का स्रोत प्रदान करने के लिए रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करने पर निर्भर करते हैं।कम तापमान पर, इलेक्ट्रोलाइट का मोटा होना प्रवाहकीय माध्यम की गति को बाधित करता है, और विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया दर और प्रतिक्रिया की गहराई कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी की क्षमता में कमी आती है।पावर बैटरी मैक्रोस्कोपिक रूप से सर्दियों के वातावरण में इलेक्ट्रिक वाहनों की "घाटे" की घटना को दर्शाती है।दूसरी ओर, अत्यधिक उच्च तापमान बैटरी के अंदर साइड रिएक्शन की एक श्रृंखला का कारण बनेगा, जो न केवल बैटरी जीवन को प्रभावित करता है, बल्कि सुरक्षा के लिए खतरा भी पैदा करता है।विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया पर तापमान के महत्वपूर्ण प्रभाव के कारण यह ठीक है कि पावर बैटरी स्पष्ट रूप से तापमान द्वारा प्रतिबंधित है।

वाहन चेसिस स्थान सीमित है, और बैटरी मॉड्यूल को बारीकी से व्यवस्थित किया जाना चाहिए।हालांकि, एक तरफ, बारीकी से व्यवस्थित बैटरियों में गर्मी जमा होने का खतरा होता है, और दूसरी ओर, विभिन्न स्थितियों में कोशिकाओं का तापमान अक्सर पूरी तरह से समान नहीं होता है।इसलिए, बैटरी ऑपरेटिंग तापमान को विनियमित करने और बैटरी पैक में बैटरी सेल तापमान स्थिरता बनाए रखने के लिए एक उचित थर्मल प्रबंधन मोड का उपयोग बैटरी पैक के जीवन और सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।विशेष रूप से उच्च सहनशक्ति और तेजी से चार्ज करने की उद्योग प्रवृत्ति के तहत, एक उत्कृष्ट पावर बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों के जीवन और सुरक्षा को निर्धारित करती है।

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पॉलीयुरेथेन थर्मल कंडक्टिव स्ट्रक्चरल चिपकने वाला का अनुप्रयोग

थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम को कूलिंग माध्यम के अनुसार एयर कूलिंग, लिक्विड कूलिंग, फेज चेंज कूलिंग, हीट पाइप कूलिंग आदि में विभाजित किया जा सकता है।वर्तमान में, पावर बैटरी उद्योग निस्संदेह तरल शीतलन मोड में "केंद्र" स्थिति पर कब्जा कर लेता है।तरल शीतलन मोड में, तापीय प्रवाहकीय चिपकने वाला एक महत्वपूर्ण सहायक भूमिका निभाता है।ऊष्मीय प्रवाहकीय चिपकने की तापीय चालकता का परीक्षण करने के लिए, एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान ने एकल कोशिकाओं का एक हीटिंग मॉडल स्थापित किया, विभिन्न डिस्चार्ज दरों के तहत बैटरी मॉड्यूल के हीटिंग का अनुकरण और विश्लेषण किया, और संतुलित गर्मी अपव्यय प्रभावों का अध्ययन और तुलना की। लिथियम बैटरी पर विभिन्न तापीय चालकता के साथ तापीय प्रवाहकीय चिपकने वाले।

शोध के परिणाम बताते हैं कि: ऊष्मीय प्रवाहकीय चिपकने की तापीय चालकता जितनी अधिक होगी, बैटरी का तापमान वृद्धि और तापमान का अंतर उतना ही स्पष्ट होगा, और बैटरी का तापमान वितरण उतना ही संतुलित होगा।चूंकि पावर बैटरी कोशिकाओं का इष्टतम कार्य तापमान बैंड बहुत संकीर्ण है, आम तौर पर 20-40 डिग्री सेल्सियस के बीच, थर्मल प्रवाहकीय सीलेंट की गर्मी चालन कोशिकाओं के तापमान और कोशिकाओं के बीच तापमान अंतर को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है, जो उपयोगी है बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली के सामान्य संचालन को बनाए रखना।बहुत महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

5G संचार बेस स्टेशनों (ऊष्मीय चालकता 10 W / mK तक) में तापीय प्रवाहकीय चिपकने के प्रदर्शन चयन से अलग, बिजली बैटरी उद्योग में चुने गए ऊष्मीय प्रवाहकीय चिपकने वाले न केवल तापीय चालकता की आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता है, बल्कि यह भी लागत होने की आवश्यकता है और यहां तक ​​कि अस्थिर मामले पर भी व्यापक रूप से विचार किया जाता है, इसलिए तापीय चालकता को अक्सर 1.2-2.0 W/mK की सीमा में बनाए रखा जाता है।

हालांकि, सामग्री प्रौद्योगिकी की सीमाओं के कारण, इस स्तर पर उच्च तापीय चालकता वाले तापीय प्रवाहकीय चिपकने वाले उच्च घनत्व और उच्च लागत वाले होते हैं।थर्मल कंडक्टिव सीलेंट और निरंतर लागत में कमी की बड़ी मांग की प्रवृत्ति के तहत बैटरी निर्माता उच्च तापीय चालकता (>3.0 W/mK) सिलिकॉन उत्पादों का चयन करने में असमर्थ हैं।उसी समय, बैटरी पैक के संरचनात्मक भागों की डिज़ाइन स्थितियों में निरंतर कमी के कारण, ऊष्मीय प्रवाहकीय चिपकने वाले को तापीय चालकता फ़ंक्शन के अलावा एक उच्च शक्ति (10 एमपीए से अधिक) बंधन और फिक्सिंग फ़ंक्शन की आवश्यकता होती है। .इसलिए, बंधन शक्ति और आर्थिक लागत में लाभ के साथ पॉलीयूरेथेन तापीय चालकता संरचनात्मक चिपकने वाले कई बैटरी कारखानों और नए ऊर्जा वाहन निर्माताओं के लिए एक यथार्थवादी विकल्प बन गए हैं।

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BAIYUN पावर बैटरी पॉलीयूरेथेन समाधान

दोहरे कार्बन लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता के लिए राष्ट्रीय नीतियों का बारीकी से पालन करें।घरेलू सीलेंट उद्योग में एक नेता के रूप में, BAIYUN ने पावर बैटरी उद्योग को जल्दी तैनात किया, और PU8262 श्रृंखला पॉलीयूरेथेन संरचनात्मक चिपकने वाले और PU8592 श्रृंखला पॉलीयूरेथेन थर्मल प्रवाहकीय संरचनात्मक चिपकने वाले बिजली बैटरी संरचनात्मक बंधन और थर्मल प्रवाहकीय संरचनात्मक बंधन को लॉन्च किया, जो बिजली के लिए थर्मल चालकता प्रदान कर सकता है बैटरी अनुकूलित समाधान 0.4-2.0 W/mK और 6-15 MPa की बॉन्डिंग ताकत के साथ।

वर्तमान में, दोहरे कार्बन योजना की निरंतर प्रगति के साथ, नए ऊर्जा वाहन उद्योग ने नए आउटलेट्स की शुरुआत की है।नए ऊर्जा वाहन बाजार में अधिक से अधिक उपभोक्ताओं के आने के साथ, नई ऊर्जा वाहनों के तकनीकी स्तर का नवाचार होना तय है, और नई ऊर्जा वाहनों में बंधन, सीलिंग, गर्मी चालन, सदमे प्रतिरोध और अन्य कार्यों को जोड़ने वाला सीलेंट भी प्रस्तावित है। नई आवश्यकताएं।

मानव जाति के लिए सर्वोत्तम उत्पादों को समर्पित करते हुए, बैयुन हमेशा हर उपभोक्ता को उद्योग के शीर्ष सीलिंग सिस्टम सीलेंट समाधान प्रदान करने पर जोर देता है।घरेलू सीलिंग और बॉन्डिंग समाधानों के शीर्ष आपूर्तिकर्ता के रूप में, बैयुन निश्चित रूप से उद्योग को बेहतर उत्पादों और सेवाओं के साथ एक नई पारिस्थितिकी विकसित करने के लिए सशक्त करेगा, और नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग की तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने के लिए कई सहयोगियों के साथ काम करेगा और "कार्बन पीक" हासिल करने में मदद करेगा। "कार्बन तटस्थता" का लक्ष्य एक सुरक्षित, हरित, स्वस्थ और टिकाऊ भविष्य का निर्माण करना है।